電動　リア・シェード

　クラウンのATが、調子悪くなり、マジェスタに乗り換えました。
中古車ですが、後部座席に乗っている方の、日除けとなるリアシェードが動きません。
　で、車検時に、”直しといて”　と、軽くお願いしていたら、
リアシェードの交換に、８万円と、見積もりが来ました。
　

　リアシェードは、高級車？の証　？　　でもな〜〜　　ハチマンエン　！！
ダメもとで、分解してみました。
　　

　後部座席を外して、リアのピラー周りも、全て外さなければ、リアシェードは、出て来ません。
車の、リアシートの裏側を見ると、幻滅する方が多いと思います。　世の中、見える所は、奇麗でも、裏側はこんなことが多いです。

　　
取り外して、分解して見ました。　リアシェードを動かす、基盤とモーター部分です。最近の車は、こんな所にも、ICが使われています。
　で、良く見ると・・・・
　　モーターから出たすぐの部分の、ギアが、割れていました。
こんな小さな、ギア一つのために、８万円　！！　　多分、部品では、このギア１つの、販売は無いでしょう。
鉄工所の知人に電話してみました、　「このギアを作るのでしたら、びっくりする値段になると思います。」
「オークションで、探してみては、いかがでしょうか。」　との、返事。

　で、オークションで丁度ありました。　アセンブリーで、即決価格￥10500　即、買ったのは、言うまでもありません。
車の後部座席、バラバラ状態で、到着を待って、即、取り付けました。
四国のＡ型人間・本来の動作をしてくれることに、満足です。（九州のＢ型人間は、どうなのでしょう？興味有ります。）
バックギアに入れると、自動的に下がり、後方視界を確保してくれる賢い機能を持っています。

　実は、このリアシェードは、良く壊れると聞きました。多分、強度不足が原因ではないかと思います。
上の写真を見ても、弱そうです。ヒューズの様な役割を持っているのかも知れません。
でしたら、製作メーカーは、部品として、供給するべきだと思います。