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フォークリフト 運転技能講習 攻略 |
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フォークリフト運転士テキスト
教習機関の行うフォークリフト運転技能講習、また、特別教育のためのテキスト。 2011年11月版 |
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| ▲ＴＯＰ ▼ＥＮＤ ■INDEX |
注目情報これからガテン系の仕事に携わるなら、是非、取得したい入門資格です。 この「フォークリフト」の運転資格がないと、現場で必須のフォークリフトの運転ができません。 |
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講習概要 ▲ＴＯＰ ▼ＥＮＤ ■INDEXフォークリフトは「免許」ではなく、「技能講習」です。 「技能講習」を修了すれば、フォークリフトを運転する資格を得る事ができます。 一度、資格を取得すれば、一生、使えますので、是非、取得して下さい。 「フォークリフト技能講習」は受講者の条件によって異なりますが、 普通免許を持っていてフォークリフトに乗った経験がない場合(無資格は含みません)、 ４日間の講習となります。 学科が１日で、実技が３日です。 受験の申し込み受験の申し込みは、各県の「陸上貨物運送事業労働災害防止協会(陸災防)」や 都道府県労働局長登録教習機関に行います。 年に数回行われているようです。 合格基準点：
詳細は、各県の陸上貨物運送事業労働災害防止協会(陸災防)へ 資格は県単位で行われているので、取得した時の県を覚えている必要があります。 再交付等の申請は、各県の 陸上貨物運送事業労働災害防止協会(陸災防) に行います。 |
「フォークリフト運転技能講習」とは？「フォークリフト運転技能講習」とは、最大荷重1t以上を含め全てのフォークリフトや ストラドルキャリア、コンテナキャリア、トップリフター、クランプリフトを操作できる資格です。受験資格／18歳以上試験時期／都道府県労働局長登録教習機関による。合格率／95%?(ほぼ100%)資格取得のメリット
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試験対策 ▲ＴＯＰ ▼ＥＮＤ ■INDEX学科事前勉強をしなくても講義を真面目に聞いていれば合格できます。 「寝たら合格できません。帰ってもらいます。」と言っていたが、寝てた人も目出度く合格してました。 試験前に出そうなところを教えてくれるので、楽勝。私は満点を目指して試験時間の最後まで残って ましたが、ほとんどの人は半分の時間で退出してました。全員、合格だったようです。寝てたのに。。。 実技持参品
待合所はコンテナで、簡易トイレが1台あり、??名で3班に分けられました。可愛い女性もいました。 昼は近くのコンビニで弁当を買って車で食べました。他の人の乗車を見る時はコンテナからしか見れません。 フォークリフト1台当たり10人程度の受講生が割り当てられるので、乗れる回数は4〜5回/日です。 見ている時間が長いので、上手な人のテクニックを盗んだり、失敗する原因を見抜きましょう。 教官にはかなり脅されますので、真に受けないように！ 他の方が乗車してる時に見てなかったり するとうるさくいわれていた方もおられます。
テストは、実技3日目の昼からです。やばい人でも再試験をして合格できます。 コースは短いので、アクセルを踏む事はほとんどありません。半クラッチでハンドルを切る場合に 若干、踏む程度です。 先生によって、教える内容もまちまちです。従うしかありません(笑) 落ちこぼれっていうか真面目に乗った事がなかった私は再試験。試験官も変わってチェックポイントも コースも変わって大変でした。だって、フォークリフトも重量物も風景も違うから。 落ちた理由は、最後にコーナーを踏んだからです。やり直しをしていたら、OKだったそうです。 ト・ホ・ホ。。。 講習前や昼休みは、先生がいれば、フォークリフトを使用させてもらえますので、不安な方は練習 しましょう。後ろタイヤで曲がるので、車と反対です。最初の日は、運転も満足にできませんでした。 |
実技のテクニックフォークリフトは、車と違い、後輪駆動で、ハンドルで後輪が切れるのと、なおかつ、75度以上と高角度で 曲がる為、独特の動きをします。又、覚える事も多いので、実際と同じ動きをする模型で練習するとわかりやすいです。 短期間の講習で、先生も厳しいのでちょっと大変です(笑)。 リモコン式 |
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