エキゾースト・フィン

　　アイバワークスの製品です。
　価格は、３０００円でお釣りがあります。
　取付・取扱説明書には、効能書きは、一切書いていません。
　「マフラーの間に、挟む。フィンは、４５−６０度を目安に曲げてください」　と、書いてあります。

　以前、雑誌には、低回転時でのトルクアップ。
　マフラーを交換した時、うるさい時には、消音効果もあると、書いていました。
　価格的にも、ガスケット付で、この価格は、なんでも試して見たいチャレンジャーには、良心的です。
　少し厚めのステンレスで曲げるのに、けっこう力が要ります。
　私は、万力に挟み、金槌で軽くたたき少しずつ曲げていきました。
　
　　角度は、４５度。４枚の羽を、同じ角度に曲げるのに、分度器が手元になかったので、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　”紙の角(９０度）を半分に折り曲げたら４５度になる”　　それだけの理由でした。
　あと、リューターで、フィンの角を丸くしています。　吸気系と違い、排気側は、効果はないと思いますが、一応　A型ですから　・・・

　
　後は、マフラーのフランジの間に、挟みこむだけです。　が、リア側のマフラーの取付ネジを緩める方が上手く行きます。

　結果は、劇的な変化はありませんが、低速トルクが、少し増えたような感じです。
この、FJ60は、ダウニーのヘッダーと、自作のステンの直管マフラーに、スーパートラップです。
この組み合わせだと、爆音だと思うでしょうが、スポーツマフラーより静かです。
しかし、排気の抜けすぎ。　という感じでした。
エキゾースト・フィンを付けてから、市街地で、乗りやすくなりました。
音に関しては、私のFJ60では、排気音は、変化が感じられませんでした。