かじゅくんのフェラーリ生活

マイフェラーリ

当サイトでは、フェラーリテスタロッサのオーナーである私サラリーマンかじゅくんの、フェラーリを購入するまでの道のりと、フェラーリを維持 し、奮闘している様子を紹介 しております。これからフェラーリを購入しようと考えている皆様にとって、当サイトが参考になれば幸です。  当サイトはYahoo!カテゴリに 掲載されています。v

好きなフェラーリは?

　１　３６０モデナ

　２　Ｆ３５５

　３　５１２TR

　４　テスタロッサ

　５　Ｆ４０

2010/06/23  フェラーリ関係DVDをリニューアルしました。

2010/06/21　かじゅくんの独り言に先日の徳島モーターショーの様子をかきました。

2010/06/15  フェラーリニュースを更新しました。 

2010/06/01  フェラーリ関係書籍をリニューアルしました。

これまでの更新状況

2010/06/11  市道の段差でフェラーリに傷　伊丹市が５６万円示談

イタリアの高級スポーツカー「フェラーリ」で兵庫県伊丹市の市道を走行中、でこぼこの路面で車体の底に傷がついたと訴えた男性に対し、市は修理代の一部約５６万円を支払うことで示談した。藤原保幸市長が専決処分し、１０日の市議会に報告した。

「フェラーリ・テスタロッサ」とは・・・

　1984年の10月、パリサロンで発表された512BBiの後継モデル。1984年に発表されたときは、日本に７台しかないということで話題になった。

　1984年〜1991年まで 、大きく３期に分かれてマイナーチェンジし、約8500台が生産された。BB同様のエンジンは水平対向12気筒、排気量4942ccで、出力390ps、最高速度290km/h。

　ボディデザインはピニンファリーナ 。最大の特徴は、ドア後方のラジエーターを冷却するために設けられた両サイドの大型ルーバー。

　テスタはイタリア語で「頭」、ロッサは「赤」で、テスタロッサは「赤い頭」という意味になり、その名の通りエンジンのカムカバーが赤く塗られている。

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かじゅくんのフォルクスワーゲン生活